事情是这样，高德近日在台湾上线红绿灯读秒功能，因误差几乎为零，迅速圈粉宝岛用户。然而台当局“数位发展部”(以下简称“数发部”)却声称存在“资安疑虑”，此前就下令不许公务机关使用，这次更呼吁民众别用，声称5月将公布所谓“资安评测风险”。

　　台湾其实也有自研导航软件如“PAPAGO!”，但因用户界面设计老旧、智能化功能革新速度慢等问题，只剩“曾经的风光”。谷歌地图在岛内市场占据绝对优势，但有越来越多的网友吐槽：“创新越来越少。”有人曾吐槽谷歌地图语音播报发音不准，把“重庆北路”念成“众庆北路”，把“二段”念成“二吨”。

　　早在2022年，百度、高德等大陆地图软件就已实现台湾各县市的街道级精准标注，红绿灯、实时拥堵路况尽在掌握。2025年6月，高德车道级导航功能落地台湾，精确到每条行车道与信号灯状态。

　　台媒实地测评并采访用户，证实其功能的准确度。报道说，除了建筑物、道路名称等标识一清二楚，高德还会告知前方路况，甚至连路上“有小朋友也会及时提醒”。

　　大陆地图软件靠顶级体验赢下口碑，台湾民众却因所谓“不安全”就要失去使用权。“数发部”堵住的究竟是“资安漏洞”，还是老百姓日常出行的便利？

　　扬言封禁高德的“数发部”，自2022年8月成立以来就争议不断。时任台湾地区领导人蔡英文曾高调宣称这是“台湾数位转型的里程碑”。

　　虽然该部门起手式声势浩大，但其业务内容与功能，外界至今雾里看花。在野党质疑“数发部”预算过高、是民进党当局豢养网军的基地，老百姓怀疑“数发部”能否解决岛内泛滥成灾的网络诈骗问题，产业界则忧心该部门如何促进数字经济产业的发展。

　　然而，预算高达200多亿新台币，“数发部”却可谓毫无工作起色，被外界戏称为“外包部”“点餐部”。

　　有网友表示，这样一个“干啥啥不行”的部门，却对大陆一款便民地图软件急吼吼地喊“资安疑虑”，难怪沦为笑柄。

　　对于此次高德恐被禁mac免费翻墙 后wifi也能翻墙，台湾时事评论员谢寒冰直言，所有地图都需要收集信息，其他软件难道没有？网友也调侃：难不成要退回用纸质地图？

　　“从封锁大陆购物平台、影音平台，再到封禁大陆社交平台，民进党已成了名副其实和老百姓作对的‘民禁挡’。”国务院台办发言人陈斌华早已点破，凡是台湾民众常用的就非禁不可，凡是台湾青年爱用的就非挡不可。

　　多行不义必自毙，民进党当局恣意妄为，其倒行逆施阻挡不了台湾民众特别是青年了解大陆、与大陆同胞相交相知的民意潮流。