新華社舊金山１２月１３日電（記者馬丹）美國谷歌公司１３日宣布，將其無人駕駛汽車研究項目轉為谷歌母公司“字母表”旗下的一家獨立子公司，專門從事無人駕駛技術開發。這意味着開展近８年的谷歌無人駕駛汽車項目開始市場化。

　　據新公司首席執行官約翰克拉伕奇克説，公司名稱是Ｗａｙｍｏ，意為“通向自由出行的新途徑”google浏览器翻墙教程。公司建立在谷歌無人駕駛技術的基礎上，其使命是讓人們出行和貨物運輸安全便利，下一步計劃讓更多的人用上全自動駕駛汽車。他還&&，這家公司不會自己製造無人駕駛汽車，而是開發驅動無人駕駛汽車的技術。

　　分析人士認為，成立公司的舉動意味着谷歌無人駕駛技術正在變為可以推向市場的産品。無人駕駛技術本是“字母表”公司旗下Ｘ實驗室的一個前沿研究項目，剝離出來“單飛”也意味着這一“燒錢”項目需要獨立核算。

　　據介紹，谷歌的無人駕駛技術採用３Ｄ數碼地圖、攝像頭、激光器和雷達等技術結合，可以不分晝夜３６０度監測。自動駕駛軟體可以識別駕車人、騎車人、行人等道路使用者，並預測他們可能採取的動作，應對道路上可能發生的各種情況。

　　谷歌從２００９年開始無人駕駛汽車項目，是最早研發無人駕駛技術並保持全球領先的公司。迄今其無人駕駛車已在公共道路上累計測試了約３２０萬公里，相當於一名普通司機３００年的駕駛里程。此外，研究團隊還在對無人駕駛技術進行每天約４８０萬公里的模擬測試，僅在去年就已完成約１６億公里的模擬。

　　谷歌於２０１５年１０月進行了世界上首次全自動駕駛汽車載客測試。當時，在沒有其他人干預的情況下，一名盲人獨自乘坐谷歌研製的不設方向盤、油門踏板和制動踏板的完全自主駕駛汽車，在美國得克薩斯州奧斯汀市的公共道路上行駛，並安全抵達目的地。克拉伕奇克稱之為無人駕駛技術的一個里程碑，表明谷歌無人駕駛汽車團隊可以“開始把重心從基礎性技術研究轉向創建自己的公司，以便為更多的人在更多的地方提供更多的載客服務”。

　　目前，大力研發自動駕駛技術的不僅有傳統汽車製造商，也有像優步等互聯網公司以及像特斯拉這樣的新興汽車製造商，科技公司與老牌車企之間也頻頻就推進自動駕駛技術建立合作關係。