iPhone 17 走的是 Qi 2.2 新标准，它的无线kHz。这个频点在国内现行规则里不放行，所以国行机型系统层面不点亮高功率档。

　　范围不止手机。Apple Watch 在国内也吃不到“无线快充”这口饭，同样是频段原因。你看，逻辑是一致的。

　　• 车载磁吸更敏感。夏天舱内热，底座一热机身跟着热中国翻墙YouTube，系统就降功率。15W“底子薄”，更容易被打回原形。

　　如果你是车里磁吸 + 桌面碎片充重度用户，与其纠结 15W，不如把预算花在一套顺手的 PD 组合：

　　30～35W 氮化镓小头 + 短粗 USB-C 线 + 车载出风口支架（磁吸定位，线充补能）。导航稳、电量稳、发热也稳。无线充当“随手放上去不掉电”的托底就好。

　　有没有可能后面 OTA 放开？短期别指望。这件事不在工程师手里，在合规那头。要么政策变，要么厂商换一个符合国内频率的快充方案。两条都不是明天的事。

　　都习惯了苹果慢充了，国行 15W 完全够了；你是碎片补电刚需，把精力放到 PD 有线 + 散热管理，收益会更大。