5月5日，汉口火车站工作人员为旅客提供咨询、引导等服务。 （湖北日报全媒记者 任勇 通讯员 宋萍 邱晟 摄）

　　5月5日，在湖北游玩了3天的江西游客卢燕踏上返程，驾车通过武东收费站时，惊喜地发现17条车道身披“彩妆”。“这次我去了三峡大坝，十分震撼，没想到返程的路也这么漂亮！彩色防滑路面，颜值高，抗滑性能也大幅提升！”卢燕称赞。

　　当天16时至17时，湖北高速车流量达14.68万辆，从宜昌、襄阳、荆州、黄冈等地经汉宜、汉十、武英等高速公路到武汉的单向车流激增，青龙、龚家岭、武汉西等收费站进站车辆有序排队，忙而不乱。

　　“诚邀天下客，就要把家里打扫干净。为了让游客走得好、走得畅，我们开展路域环境整治、服务区形象提升行动，‘五一’假期湖北公路没有发生一次严重拥堵。”省交通运输厅相关负责人说。

　　高速公路车流滚滚，擦碰时有发生，堵车堵到头冒汗，这是许多司机的烦心经历。但今年“五一”假期，在沪渝高速汉宜段，新投用的移车神器有效解决了这一难题。

　　“刚开车到潜江段，车辆排起长龙，鸣笛声此起彼伏，大热天里，不少司机下车观看，十分焦躁。”安徽司机李勇回忆，5月3日，他通过导航得知前方发生事故，正以为高速要变成停车场，谁知前方堵车迅速松动。

　　当天，一辆新能源车在行车道上“趴窝”，动弹不得。接到湖北交投楚天高速监控中心通知，楚天路政二大队路政员郑连锋、李彬彬迅速出动赶赴现场，搬出随车配备的“移车神器”——一个类似千斤顶的小四方车。随着设备缓缓升起，稳稳托住事故车辆，现场人员熟练地操控方向，仅5分钟，就将该新能源车推向了应急车道。

　　这个假期，“神武峡”“赤黄红”两大文旅主轴人气爆棚，京港澳、汉宜、汉十等高速公路是承接旅游的大动脉。交通运输部门提前制定“服务菜单”，对车流量集中的路段、收费站、服务区实施“一路一策，一段一策”疏通保障措施。设置312个道路救援服务点，投入1.9万辆客运车辆。高速公路实施“易缓行路段动态监测”机制，通过可变情报板实时发布充电桩分布等出行信息。

　　5月5日，汉口火车站，平时很少启用的地下进站通道，10台闸机全部开启。32岁的南京市民王硕和家人带着5岁的儿子排队安检，不到5分钟，就从地铁口赶到了2楼候车大厅。

　　当日，武汉地铁运营有限公司也为旅客作出周到安排：连接武汉、汉口两大火车站的地铁4号线将武汉火车站往玉龙路方向末班车延时至23:40，让夜间离汉的铁路乘客换乘无忧。

　　今年“五一”假期，铁路旅客发送量创新高。对于许多家长来说，如何在拥挤的候车人群中照顾好小孩最让人担心。

　　汉口火车站在二楼单独划定了500平方米的综合服务区，供老、弱、病、残、孕等重点旅客候车专用。值班站长席珊珊介绍，这里不需要二次查验证件，可以直接进入，沙发、儿童滑梯、哺乳室、热水设施、充电设施等一应俱全。

　　在高速公路、普通公路沿线，我省构建完善的充电网络，满足了不同车型新能源车的充电需求。一个个收费站、客运站、渡口、司机之家、交通驿站、爱心小屋，则变身为温馨服务窗口。

　　“没想到堵在景区门口，还能吃上热乎的腊肉土豆饭，细微的举动，让我们感受到湖北的重信亲客。”在恩施北收费站外的“爱心小屋”，来自湖南的游客李霞感慨。当天，恩施大峡谷、鹿院坪、梭布垭石林用谷歌三件套会不会翻墙、屏山大峡谷等旅游景区因游客爆满启动限流，湖北交投鄂西运营公司迅速行动，组织志愿者团队上路送免费餐。

　　据统计，“五一”期间，全省公路、水路共发送旅客467.86万人次，同比增长37.93%。高速公路通行车辆1091.84万辆，增长10.31%，其中小型客车免费通行987.83万辆，增长10.99%。武铁130个客运站累计发送旅客499.7万人次，增长11%，其中武汉、汉口、武昌三大车站共发送旅客201.8万人次，增长12%。（湖北日报全媒记者 戴辉 胡祎 通讯员 潘庆芳 宋萍 程梦雨）

　　据统计，“五一”期间，湖北全省公路、水路共发送旅客467.86万人次，同比增长37.93%。