近日，据海航航空集团消息，旗下货运航司开通运营重庆与东南亚区域的首条直航全货机航线——重庆=河内航线，该航线是重庆首条实现货邮运输“空空中转”的航线，承运货物可在重庆江北国际机场以“空空中转”方式实现快速过境。

　　据了解，方大重庆航空城货运项目一方面依托客机腹舱经营货邮运输业务，在渝开通运营58条国内航线条国际及地区航线年一季度，客机腹舱货邮运输吞吐量达1.9万吨，在重庆航空货运市场份额排名第一；另一方面，在渝投放全货机运力并开通运营覆盖广州白云国际机场、越南河内内排国际机场两条全货机航线，其中河内=重庆航线是重庆首条实现货邮运输“空空中转”的航线，搭配海航航空集团在渝航线网络，为东盟国家货邮过境运输贸易新增了一条全新的空中通道。

　　下一步，方大重庆航空城货运项目组计划统筹海航航空集团旗下全货机航司于4月29日开通重庆=曼谷、重庆=阿姆斯特丹全货机航线，全面助力重庆打造西部陆海新通道航空枢纽。

　　“这是海航航空集团立足航空主业，积极响应西部陆海新通道建设的重要举措。”方大重庆航空城货运项目负责人介绍，“我们依托重庆航空城项目，构建了‘经渝中转—南达东盟—北通欧洲’的‘空空中转’物流通路，进一步提升国际物流效率。”

　　“空空中转”的保障模式相较于传统陆海运输大大缩短运输用时，相较于传统的分段式航空运输则缩短了在中转地办理海关手续环节的时长，对货主来说，既有“一票到底”的方便，又有“高效抵达”的快捷ios 翻墙 youtube。“空空中转”物流通道的构建有助于进一步提升跨区域合作效率，为建成经济、高效、便捷的西部陆海新通道作出更大贡献，更好地在西部地区带头开放、带动开放。

　　下一步，方大重庆航空城货运项目将依托重庆建设国际航空枢纽的发展规划和海航航空集团的航线网络优势，形成覆盖更广、频次更高、时效更强的全球航空货运网络，并将通过海关快速通关、智能化仓储管理等支持举措，持续优化“空空中转”流程，进一步缩短中转时间，提升整体物流竞争力；另一方面，探索与其他交通方式的深度融合，打造无缝衔接、中转高效的空空联运、空地联运、空水联运服务产品，深化与其他产业的合作，为“物流+贸易+产业”协同发展积极助力，为西部陆海新通道建设注入更多活力。（艾雨晗）