海关总署官网近日公布统计数据显示，今年前11个月，我国货物贸易进出口总值39.79万亿元人民币，同比增长4.9％。其中，出口23.04万亿元，增长6.7％；进口16.75万亿元，增长2.4％。这是在中国连续7年保持全球货物贸易第一大国地位、2023年出口占全球14.2％高位上的进一步发展，意味着具有高“性价比”的中国制造在国际产供链中的地位持续增强。这一外贸“成绩单”的公布，再次显示出中国经济强大的韧性与活力。

　　当前，全球贸易呈现机遇与挑战并存的态势。联合国贸易和发展组织上周发布的《全球贸易最新动态》预计，2024年全球贸易额将达到33万亿美元的历史新高，同比增长率达到3.3％，表明全球贸易面对诸多挑战依然展现出强劲韧性。与此同时，发展中经济体也面临增长放缓的压力，特别是传统行业如能源、金属等承受下行压力。而贸易摩擦扩大的风险和持续的地缘政治挑战，也给全球贸易的前景带来不确定性。

　　在此背景下，更能看出中国外贸“成绩单”的来之不易。从结构看，前11个月机电产品出口同比增长8.4％，其中集成电路出口增长20.3％，高于出口整体增长水平。在“新三样”继续引领外贸发展的同时，集装箱出口增长108.7％、船舶出口增长65.3％，成为外贸发展的新增长点。从布局看，前11个月对共建“一带一路”国家贸易增长6％，对东盟贸易增长8.6％，中国企业开拓多元化国际市场，特别是与东盟等共建“一带一路”国家地区合作不断深化。从模式看，跨境电商出口动能强劲，前三季度进出口同比增长11.5％，“小单快反”模式让服装衣帽等传统劳动力密集产品出口重现生命力谷歌手机地图不翻墙，数字化贸易手段大幅降低了企业贸易成本、提升了企业的贸易效率。此外，国产电动三轮车、户外用品等成为新“爆款”，特色农产品正加速进军国际市场，一批“小而美”产品火速在海外“出圈”，成为带动外贸发展的新亮点。

　　值得一提的是，中国外贸还呈现向“绿”向“智”更向“新”的特点。在完整的制造业体系支撑下，中国不仅能够高效、低成本地满足全球多元化需求，更通过智能化生产与数字化转型，推动生产效率和产品质量的双提升。这种技术驱动的升级，让中国制造把“廉价”的标签远远甩在身后，成就了品质与价格的结合，大大提升了在国际市场的竞争力。特别是，中国制造业通过科技创新与灵活调整，不断适应复杂的国际局势，将“成本优势”升华为“体系优势”，使中国成为稳定全球产业链、供应链的关键力量。

　　今年以来进出口数据的总体增长还表明，中国不仅在向世界贡献“中国制造”，同时也打开大门，为世界各国提供大市场和新机遇。从卢旺达蜂蜜、乌干达野生水产品到乍得花生和芝麻，越来越多非洲农产品来到中国。随着12月起我国给予所有已建交的最不发达国家100％税目产品零关税待遇正式生效，随着“从钱凯到上海”中拉陆海新通道的正式启动，中国的“开门”“修路”“挂钩”，让其他国家通过贸易这一桥梁分享到中国高质量发展的红利。

　　全球供应链如同一个生态系统，其中各个节点彼此依存、协同演化。中国在这一系统中并非单一的参与者，而是链接和赋能整个系统的关键节点。这几年，中国通过自身的韧性和创新能力，将逆全球化的压力转化为产业升级的动力，以更加开放和包容的姿态，构建起更加多元化的市场和伙伴关系。从生产资料的供应到消费品的市场，中国提供的不只是有形的商品，更是一种具有独特优势的系统性解决方案。而中国遍布全球的贸易“朋友圈”，在合作共赢的驱动下日益稳固，持续为全球经济注入确定性和成长动力。