伴随着9月1日中小学陆续开学，为期两个月的暑运告一段落。这个暑期，您去哪了？是来了一场说走就走的旅行，还是在体育场上挥汗如雨，抑或是在灯光下静静品味书香？流动的中国，活力无限。

　　8月31日，为期62天的暑运结束。交通运输部发布的数据显示，从7月1日到8月29日，全社会跨区域人员流动量累计约105.64亿人次，日均1.76亿人次，比2023年同期增长3.6%。其中，公路人员流动量达95.07亿人次，日均1.58亿人次，占比最高。“影视+旅游” 因一部剧赴一座城

　　2024年暑期，“追剧打卡”与城市文旅的“双向奔赴”，成为一股新风潮。随着电视剧《我的阿勒泰》热播，不少游客把旅游目的地锁定在了大美新疆。

　　8月11日，2024年首趟“吉泰号”旅游援疆专列抵达阿勒泰。800多名来自吉林的游客开启了沉浸式体验“我的阿勒泰”的旅程。“文化+旅游” 传统文化历久弥新

　　“以文塑旅、以旅彰文”。这个暑期，许多人来到传统文化类景区，感悟文化之美，陶冶心灵。这个暑假，“寻境敦煌”数字展厅成为了新的热门打卡地。游客在参观完实体洞窟后，还可以通过佩戴VR设备，以近乎微距的视角欣赏壁画，身临其境感受莫高窟的美轮美奂。“演艺+旅游” 跟着演唱会去旅行

　　除了挖掘开发传统文化，这个暑期，“演艺经济”成为城市文旅消费的新增长点。“跟着演唱会去旅行”，成为很多人的出游新风尚。

　　夜幕降临，万人星空演唱会释放出巨大的吸引力。在甘肃鸣沙山月牙泉景区，每天都有两万多名游客在近4000平方米的整面沙山山坡上挥舞荧光棒、点亮手电筒，放声歌唱。

　　河北石家庄则将房车露营活动与城市音乐IP相结合，吸引游客自驾前来“跟着音乐游河北”。据了解，2024年暑期以来，目的地为石家庄的旅游订单量同比增长34%。暑期举办的音乐节与演唱会等直接带动旅游、交通、住宿、餐饮等消费近4.1亿元。这个暑期 流动的中国看活力

　　有人出门旅行，感受“诗与远方”，也有人钟爱运动，在体育场上挥汗如雨。2024年作为奥运年，观众观赛的热情也拉动了线下体育热。奥运助推运动热潮 运动场馆受青睐

　　作为浙江传统的优势项目，在2024年的奥运赛场上，中国游泳队的精彩表现，也激发了不少当地青少年的热情。小众运动受追捧 带动新一轮消费热潮

　　除了传统运动项目，2024年奥运赛场上，霹雳舞、小轮车、攀岩等一些小众运动也吸引了不少人的目光。受此影响，这些运动的激情也在线下被点燃。在河南郑州的这家街舞培训机构，前来上课的学员挤满教室，学员年龄最大的49岁，最小的还是小学生。

　　这家街舞培训机构的负责人表示，随着奥运会霹雳舞项目火“出圈”，暑期前来报名的人数增加明显，培训课程十分火爆。

　　从舞蹈的热烈激情到射箭的屏气凝神，动静之间的运动魅力让人欲罢不能。在南京奥体中心射箭俱乐部，孩子们手持比自己还要高的竞技反曲弓，认真瞄准、沉稳放箭。低价场地免费课 全民健身享快乐

　　为了让人们能更好地享受运动的快乐，一些地方通过惠民措施，让更多人可以参与全民健身。位于上海金山区海边的这个田径场和网球场，从早上7时到晚上9时全年开放。其中，网球场日场每小时20元、夜场40元，吸引了不少周边居民。

　　家门口的锻炼场所同样不缺。新建成的新城路市民运动场，面积达4000多平方米，可以辐射周边13个居民区。暑假期间，这里还开设了足球公益课，免费向市民提供训练场地。这个暑期 书香中国 点亮城市灯火

　　在这个夏日炎炎的暑期，当太阳逐渐西沉，夜色笼罩城市，一盏盏亮起的读书灯为人们提供了休息放松的港湾。书院不打烊 城市夜生活扩容上新

　　晚上9时，伴随着悠扬的音乐声win10如何免费翻墙2017，这座位于上海市虹口区的书院正式开启“夜生活”。石蕊是今天夜班的工作人员，从晚上9时工作到次日早晨9时。

　　即便是在工作日的夜间，书院的24小时开放区域仍然座无虚席。白领伏案工作、学生网课学习，还有纳凉小憩、专心阅读的市民。

　　这个暑期，书院平均每天零点到清晨进馆人数超百次。读者们还可以享受简餐、咖啡、饮料等服务。深圳：全天候开放 阅读空间满足多样需求

　　晚上9时，位于深圳深南大道旁的百姓书房里，一位正在伏案作画的男生引起了记者的注意。他说，作为一名内容生产者，24小时书房没有闭馆、熄灯等限制，能够满足他沉浸式创作的需求。

　　在深圳的中轴线上，还坐落着一家全国唯一连续经营18年不熄灯的书吧，已累计15万个小时陪伴着星空下阅读的人们。凌晨2时，书吧内的长桌依旧座无虚席，餐饮、咖啡、文创等柜台，插座、私密隔间等设施，丰富着受众的阅读体验。

　　不断上新的阅读空间，背后是深圳市民持续升温的阅读热情。数据显示，2023年深圳的阅读指数为99.86分，创6年来新高。回忆过去 不少地铁迷前来乘车感受

　　如今，地铁以更便捷更环保的特点，成为很多人出行的首选。近日，北京推出了一款特别的“时光列车”，吸引人们前来感受北京地铁在半个多世纪里走过的时光。

　　临近中午12时，“时光列车”从位于北京石景山区的古城车辆段准时驶出。在始发站，不少地铁迷提前在站台等候，迎接“时光列车”进站。

　　在这个地铁车厢里，跟我们现在常见的纵向摆放有所不同，这些复古的绿色座椅一下子就把大家带回了上世纪六十年代。还原不同时期车厢 丰富影像展示历史

　　北京时光列车共分为6节车厢，既包括了上世纪六七十年代的复古风情，也包括了上世纪八九十年代的摩登时尚，而中间的两节车厢是北京的双奥车厢。在时光列车上不仅准备了丰富的视频影像让大家穿越回过去的那个年代，还有不少与北京地铁相关的老物件，让大家身临其境了解北京地铁的发展历程。北京地铁高速发展 为乘客出行带来便捷

　　北京地铁1号线一期工程在上世纪六十年代末正式开车通行，当时北京也成为全国第一个有地铁的城市。如今，经过几十年的发展，北京也迅速发展成了一张由20多条线路构成的轨道交通网络。